11月3日下午，《證券日報(bào)》記者獲悉eWTP(全稱Electronic World Trade Platform，電子世界貿(mào)易平臺)首個(gè)海外項(xiàng)目在吉隆坡正式奠基，進(jìn)入了施工建設(shè)階段。而這里將會建成一個(gè)面向東南亞、輻射全球的超級物流樞紐。 今年9月份，阿里巴巴宣布將在未來5年投入1000億元建設(shè)智慧的全球物流網(wǎng)絡(luò)。馬來西亞的項(xiàng)目可以視作是這筆重磅投入的最新一次落地。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖介紹，菜鳥的全球化步伐在加快。在構(gòu)筑了基礎(chǔ)的全球性物流網(wǎng)絡(luò)之后，菜鳥正在通過智慧技術(shù)，讓全球物流效率朝72小時(shí)必達(dá)邁進(jìn)。

目前，菜鳥已經(jīng)在洛杉磯、馬德里、法蘭克福、悉尼、奧克蘭、首爾、大阪等地布局了10個(gè)全球訂單履約中心(GFC)，以幫助海外品牌連接中國消費(fèi)者。

據(jù)了解，與傳統(tǒng)的進(jìn)口集貨倉不同，菜鳥GFC倉實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)交易系統(tǒng)和海外物流訂單系統(tǒng)的打通，重塑了中國電商進(jìn)口的物流模式。中國消費(fèi)者的購買訂單可以直接下發(fā)到全球GFC倉內(nèi)，商家只需要把商品送到就近的GFC倉就行，剩下都由菜鳥來完成。從海外寄遞的全程時(shí)效從兩周提升到了5天。

在出口方面，最新數(shù)據(jù)顯示，菜鳥平臺上有60多個(gè)全球合作伙伴，服務(wù)于菜鳥跨境物流的倉庫數(shù)已經(jīng)達(dá)到266個(gè)。目前，菜鳥已經(jīng)在法國、西班牙、俄羅斯等國設(shè)立了出口海外倉，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)對接和數(shù)據(jù)打通。

除了海外倉，菜鳥也與阿聯(lián)酋航空等多家航空公司簽署了包機(jī)協(xié)議，提供面向歐洲的出口包機(jī)服務(wù)。通過海外倉和包機(jī)服務(wù)，歐洲區(qū)域已經(jīng)有俄羅斯、法國、西班牙、荷蘭等國家逐漸實(shí)現(xiàn)下單后72小時(shí)可達(dá)。

在東南亞地區(qū)，阿里巴巴通過本地化運(yùn)營的Lazada平臺，也實(shí)現(xiàn)了新加坡、馬來西亞、泰國、印尼、菲律賓、越南等國的消費(fèi)者下單購買后72小時(shí)送達(dá)。

eWTP在吉隆坡奠基的同時(shí)，菜鳥把中國智慧物流也帶到了東南亞。在吉隆坡機(jī)場一處航空樓改造的倉庫內(nèi)，菜鳥和Lazada、馬來西亞郵政一起打造了東南亞首個(gè)AGV機(jī)器人倉庫，工作效率比人工提高了3倍。

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