政策制定者正在重新審視中國龐大的地鐵建設(shè)計劃，按照此前的規(guī)劃，中國地鐵里程將在2020年達(dá)到6000公里，與2015年相較增加3000公里。

11月14日，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)自相關(guān)人士處獲悉，目前國家發(fā)改委正在更慎重的對待地方地鐵項目規(guī)劃的審批。分處于中部、西部兩省省會城市的地方政府人士也分別對經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)表示，其所在市上報的總計四條(一個城市兩條)地鐵規(guī)劃至今也尚未審核通過。

這種收緊并非毫無跡象，在今年8月時，內(nèi)蒙古多條地鐵項目均被叫停，其中包頭市的地鐵項目已經(jīng)進(jìn)入了建設(shè)期。知情人士對經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)表示，在8月后，按照高層的指示，內(nèi)蒙古交通基建項目已經(jīng)